MERCEDES-AMG GT2
7
源自Mercedes-AMG Project One的靈感，擁有3,100hp的Cigarette Racing 515遊艇
正當我們都期待著Hypercar的激戰可以帶給我們一些激情的時候，Cigarette Racing已經等不了這麼久了，一直以來都跟Mercedes有著密切合作，現在他們更以Mercedes-AMG Project One為靈感，打造了一輛515 Project One遊艇，而這艘遊艇也是兩家公司合作的第九件傑作，既然是以Project One為靈感，高達3,100hp的最大馬力也是剛好而已！
23
L
超暴力SUV來襲，Mercedes-AMG G63百公里加速只要4.5秒！
隨著Mercedes-Benz的-Class改款後，休旅王者Mercedeas-AMG G63也馬上跟進，將Gcar的越野本色以及AMG的狂野性能做出完美的融合，經典的方正外型不變之外，全新的G-Class更有科技色彩，而且AMG加持之後，這輛車不只在山道上可以獨佔鰲頭，就連在一般道路都可以把你電的不要不要的啊！
L
官方新聞稿。Tommy Hilfiger與世界冠軍Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊合作
睽違17年，Tommy Hilfiger將再次重返一級方程式賽車 (Formula One以下簡稱F1)賽事，並首次與曾四度贏得世界冠軍的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊合作，成為其正式的官方服飾合作夥伴。
8
四門超跑爭戰四起，Mercedes-AMG GT4偽裝照捕捉 日內瓦車展亮相
自從Porsche Panamera出現之後，超跑似乎就不是雙門的專利，誰說超跑不能四門？一樣優美的線條加上實用的四門設定，讓不少層峰人士愛上這樣的車款，而德國大廠Mercedes自然沒有打算放棄這個機會，旗下性能品牌Mercedes-AMG將在日內瓦車展上發表GT4四門超跑，現在偽裝車已經在街頭上被捕捉到了！
21
油電動力侵入性能品牌，Mercedes-AMG 53系列初登場！
Mercedes-AMG正式揭曉了全新的53家族成員，包含了CLS、E-Class Coupe、E-Class Cabriolet三款車型，不僅為性能品牌增添更戰力，其中更令人興奮的是全新的53家族搭載上的是48V微型油電系統，而這也是Mercedes-AMG首款油電混合動力系統，一般性能車型邁向電動化的序曲。
7
Mercedes-AMG GLE63紐柏林測試，還載著乘客一起狂飆
在紐柏林的賽道上看到這麼大一輛車還真是不習慣，畢竟Mercedes-Benz GLE-Class是一輛以舒適為導向的中大型休旅，所要強調的不是性能展現，不過這輛GLE 63就完全不是這麼一回事了！而且為了確定它載著人也可以一樣性能，在紐伯林的測試當中也同樣載著乘客一起！
搭載F1動力科技。Mercedes-AMG GLC43 4MATIC
AMG是性能的代名詞，在Mercedes-Benz眾多車款中擁有AMG動力可說是一種指標象徵，因此AMG科技當然不受車款限制，即便是休旅車也能擁有AMG的科技加持，尤其廣受歡迎的GLC中型休旅，這回搭載43家族引擎，以367hp最大馬力，對舒適與性能做了最完美的詮釋。
11
L
LUXGEN全新大改款U6 GT、GT220全新上市，正式售價77.9萬元起！
U6 GT車系10/20預接單以來，以LUXGEN獨有的前瞻科技、流線的外觀造型、水野和敏調校的動力性能等三個具競爭力的項目贏得消費者的喜愛，不到一個月的時間累積接單已突破1,000台，展現了台灣自主品牌的魅力。
6
Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
7
Mercedes-AMG A45偽裝捕捉，地表最強五門掀背再次進化
Mercedes-AMG旗下的45系列引擎，以2.0L的小小排氣量，榨出高達381hp最大馬力，可說是四缸渦輪增壓引擎當中的王者，看來這場與Audi之間的鋼砲戰爭不會結束，但我想Mercedes-AMG還是略勝一籌。
Mercedes-AMG 正式解除與MV Agusta合作關係
Mercedes-AMG性能車部分正式解除與重機品牌MV Agusta的合作關係，賣出旗下25%的股份。於2014年開啟了合作關係，當時他們簽署了一項要求，兩家公司將一同進行行銷與銷售的長期合作夥伴關係。
10
Mercedes-AMG新動力！53家族油電混合2018登場
雖然各國法規趨向環保邁進，各家車廠在性能動力上的研發也越來越困難，除了不少人已經將自然進氣的選項刪去，改往渦輪引擎邁進之外，另一條路就是結合電動馬達的油電混合系統了，而性能象徵之一的Mercedes-AMG也將在目前的家族車系當中加入全新的53家族，以油電的姿態問鼎性能市場。
